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治超两年效果明显 我市治超工作转入新阶段
在江沙收费站治超检查点，治超工作人员正在对一辆货车进行检查。
本报讯 从２００４年开始的治理车辆超限超载工作在我市得到了很好的贯彻落实，记者昨日从市交通公路部门了解到，目前我市治超工作正按照全国的统一部署，转入“突出源头治理，强化执法力度，完善监控网络，建立长效机制”的新阶段。
据了解，新阶段所采取的具体措施将包括：全面实施超限超载车辆驾驶员违法违规累积记分制度、禁止违法超限超载车辆行驶高速公路、彻底解决车辆“大吨小标”问题、开展收费公路计重收费工作等。
自２００４年６月２０日开展治超工作以来，我市先后在市区江沙收费站、鹤山木棉岗收费站、恩平３２５国道收费站、开平振华收费站、新会莲塘收费站和台山公益大桥收费站设置治超固定执勤点，集中治理路面超限超载车辆。到目前为止，全市交通、公路和公安三单位共计投入执法人员１４０４０多人次，检查车辆１２６８辆，查获超限超载车辆３０９辆，依法责令卸载货车１９８辆，卸货累计总重１８６９吨。通过治理超限超载运输行为，交通事故大幅降低，人民生命财产安全得到有效保障，路桥设施得到有效保护，通行效率有效提高。
开展治理“双超”工作以来，市交通、公路、交警等部门充分发挥联合执法、协同作战的优势，严厉打击超限超载违法运输行为，确保道路交通安全畅通，有效地保障了国家和人民群众的生命和财产安全。经过近两年的努力，我市的超限超载情况有了大幅度的减少，车辆超限超载的比例从治超前的９０％下降到目前的１２％，有效地减少了因超限超载而造成的交通事故。据江门市公安交通管理局统计，２００５年我市道路交通事故死亡人数同比减少６７人，下降了１１．１％。同时通过治理，极大地打击了运输业的恶性竞争，建立行业规范、运转协调、公平竞争的道路市场新秩序。公路好路率、公路车流量及公路运价明显上升，物价水平保持稳定。（文／图 本报记者 余太平）
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