最近我市境内的高速公路连续发生两宗严重交通事故，且事故具有相同的特征，

市公安交通管理局有关人士提醒：

车上人员必须系好安全带

为了您和家人的安全，请系好安全带。（资料图片）

　　本报讯  最近，我市新台高速公路和佛开高速公路先后发生因车轮爆胎，而导致乘客被抛出车外，造成多人死亡的严重交通事故。这两宗交通事故具有相同的事故情景和特征。记者就这两宗事故的原因及驾乘人员应注意的相关问题采访了市公安交通管理局交管科副科长李跃焜。

■  事故回放
爆胎致车辆失控造成伤亡

　　３月１０日晚，梁×桂驾驶号牌为粤Ｅ３５３××的面包车搭载７人从佛山往台山，行至新台高速２２ＫＭ＋２００Ｍ路段（往台山方向离台城出口约２公里附近）时，车辆的左后轮突然爆胎，致车辆失控，碰撞公路右侧护栏后反方向左翻侧在主车道内，车头朝来车方向，司机位置贴地，面包车四轮朝中心护栏。坐在车内右后排的乘客由于没系安全带，被抛出车外，头碰撞在公路右边水渠尖石中，后送医院抢救无效死亡。随后，一辆从后面驶来的由蔡×民驾驶的号牌为粤Ｂ４Ｑ４××的吉普车与倒地的面包车发生碰撞，造成面包车司机梁×桂和司机位置后面的乘客沈×清当场死亡。

　　３月２６日上午，广州籍驾驶员何×耀驾驶号牌为粤Ａ６Ｑ９××的小客车，搭载７男４女共１１名乘客从广州市往恩平方向行驶，１０时１５分行至佛开高速公路５５Ｋｍ＋４００ｍ处（即鹤山陈山至共和路段），该车右后轮突然爆胎，车辆失控碰撞高速公路中心护栏。车内乘客位置没有设置安全带，事故中有６名乘客被抛出车外，其中两名女乘客被抛出车外对向车道离事故现场约三四十米远的路边草丛里当场死亡，有一男乘客被抛出车外撞到路中间的石驳死亡，另一重伤的男乘客后送院抢救无效死亡。

■  原因分析
车轮爆胎是主因

　　据李跃焜分析，第一宗交通事故应分为两次事故，分别是号牌为粤Ｅ３５３××的面包车爆胎事故和其后与驶来的吉普车碰撞事故。前后两次事故分别造成１人和２人死亡。面包车上的８人为佛山某公司组织到台山活动的员工，死者之一梁×桂是老司机，发生第一次爆胎事故后，司机采取的措施基本得当，但由于车速较快（估计时速超过１２０公里），导致车辆反方向左翻侧。乘客没有系安全带，故被抛出车外导致死亡。第二次事故是由于吉普车司机精神不集中。当时路面能见度超过１０００米，但吉普车在离翻侧的面包车约３０米处才发现前面发生事故，最终导致碰撞，致面包车内二人当场死亡。

　　在第二宗事故中，号牌为粤Ａ６Ｑ９××的小客车上的乘客都是亲戚，准备到恩平市祭祖，车辆并非属于司机本人，而是借亲戚家的。车辆爆胎后，司机采取不当的急刹措施，导致车辆失控，碰撞中心护栏。该车由于没有设置乘客安全带，导致６名乘客被抛出车外，最终４人死亡。事故中司机没有受伤。

　　由这两宗事故可见，汽车轮胎爆胎是酿成事故的主要原因，而乘客不系安全带导致了其被抛出车外致重伤及死亡的严重后果。此外还有发生爆胎事故时司机采取措施不当、车速过快，以及随后车辆的司机驾驶精神不集中等原因。

■  温馨提醒
出车前检查轮胎、刹车系统、转向系统

　　李跃焜提醒广大驾驶人，在出车前，一定要加强检查汽车的轮胎、刹车系统、转向系统，尤其是借亲戚朋友的汽车的，由于对别人的汽车性能不了解，所以出车前了解汽车的性能和检查汽车各系统就显得尤其重要，这三处一旦出现问题，最容易酿成交通事故。

车上人员必须系好安全带

　　李跃焜还特别提醒司乘人员，出车前一定要系安全带。他说，在行内有“一条安全带抵得上１０个气囊”的说法，假如这两宗事故的乘客都系上安全带，就不会这么容易被抛出车外，导致重伤或死亡。据悉，今年５月１日将实施的《广东省道路交通安全条例》第３４条规定：“机动车安全带应当按国家标准配备，保持齐备有效，不得拆除。机动车行驶时，驾驶人和乘坐人员都必须按照规定使用安全带。驾驶人应当督促乘坐人员使用安全带。驾驶人不得在乘坐人员未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车。”李跃焜说，为了大家的生命安全，驾驶人应注意一定让乘客系上安全带才好出车，系紧大家的生命线。

车轮爆胎时
司机不要惊慌失措要控制方向

　　李跃焜说，当汽车轮胎发生爆胎时，司机不要惊慌失措，应注意控制方向，千万不要急打方向盘，也不要急刹汽车，应当在车速降到时速６０公里以下时，才轻微刹车，慢慢将汽车停下来，沉着避险。  （本报记者  梁绮桦）

■  延伸新闻
我市今年以来道路交通事故上升
１４０多人死亡

　　本报讯  市公安交管局透露，今年以来，我市共发生道路交通事故２１４８宗，１４２人死亡、２５０４人受伤，经济损失达２４１万元。与去年同期相比，事故宗数上升９．４％、死亡人数下降８．４％、受伤人数上升３．６％、经济损失下降３９％。

　　针对今年以来道路交通事故形势比较严峻的情况，市公安交通管理部门近日召开专门会议，总结前一阶段预防道路交通事故工作。针对当前交通形势，特别是涉及摩托车的交通事故反弹幅度较大且损害后果加重的情况，市交警部门下一步将重点开展“三整治、一排查”行动，即分别开展对泥头车行驶秩序、摩托车行驶秩序以及机动车故意遮挡、污损号牌的专项整治行动，同时抓好事故多发路段和危险路段的排查工作。      （梁绮桦  江交宣）